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2019成都国际车展,奔驰和宝马先声夺人成功“霸场”!

发布时间:2019-09-07 16:10    浏览次数 :

原标题:2019成都国际车展,奔驰和宝马先声夺人成功“霸场”!

9月5日,第二十二届成都国际车展以全新的风貌呈现在世人面前,今年的成都国际车展主题为“智慧蓉城 乐驾V来”,据组委会透露,本次车展将有德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城,预计展出车辆1600余辆,展会总规模20万平方米,整个展期预计吸引观众75万人次。

在与会者抵达本次车展举办地中国西部博览城的时候,首先就会被两幅巨大的如同长幅壁画一般的外墙广告吸引目光,在震撼的“巨型壁画”效果下,很难有人不去留意这两幅广告的内容——左边是包括7款奔驰车型的长幅海报,右边则是呈现5款宝马车型的长幅画报。

尽管两个品牌广告的画风各异,奔驰广告更显都市与现代化,宝马的广告则运用了中国传统绘画的元素,但是,两个德系豪华汽车品牌在呈“人”字型的展馆左右“针锋相对”的画面,着实会让参观者为之一笑。可以说,别的品牌广告这时候都是浮云,成了两家德国豪门的陪衬。而且,再一次的,奔驰和宝马又不带奥迪一起玩,让奥迪只能在展馆右侧边缘的地方(宝马画报的右侧)占据了一小块位置。

其实,除了在展馆外墙占据了让其他品牌只能望而兴叹沦为陪衬的巨型广告之外,宝马和奔驰两家豪华品牌的车展展位面积也让与会的其他品牌望尘莫及。其中,宝马以3000平米的巨型展位在本届参展的汽车品牌中独领风骚,位列本届车展展位面积的榜首;梅赛德斯-奔驰也以2820平米的超大展位与宝马隔空相对,两大德系汽车的领军代表以横扫全场的方式彰显着一线豪华品牌的风范。奔驰品牌在西部博览城的4号展馆割据一方,宝马则在与之对应的14号馆针锋相对,两个展馆均在博览城“人”字形状左右两笔的中间位置,到展馆中间链接部位的距离几乎一样,其中的硝烟味与火药味可见一斑。

既然占据了面积巨大的展台,宝马和奔驰在本届车展上的动作自然也都不小。

首先是宝马,在2019年成都国际车展上,宝马集团再次展现强大产品攻势,携BMW、BMW M与BMW i品牌旗下众多车型登场,展示出宝马实施“2+4”中国战略加速落地的最新成果。

参展车型之中既有推出限量定制车型的宝马7系与宝马X7,也有国产阵营的新成员宝马X2,还有中期换代车型宝马X1,更有代表宝马M品牌的宝马 M5雷霆版及代表宝马新能源的宝马X1插电式混合动力车型。其中,宝马X7个性化定制限量版车型与宝马7系华彩定制限量版正式上市。宝马X7个性化定制限量版此次上市发布的车型分为M运动套装和豪华套装,售价为113.8万元。宝马7系华彩定制限量版则仅推出了1款车型,官方指导售价为139.80万元,并在全国范围内限量销售70台。

可以说,宝马正在展开进入中国市场以来最强劲的产品攻势,2019年被称为“BMW X之年”、“BMW运动之年”与“BMW大型豪华车之年”,宝马新产品在各细分市场频繁发力,同时国产车型阵容也空前强大。

外墙广告面积与展位面积均能与宝马分庭抗礼的梅赛德斯-奔驰在此次展会上的声势也非常的不弱。奔驰在本届成都国际车展上完成了其产品和企业发展层面上的两个“中国首秀”。其一,北京奔驰销售公司新任总裁兼首席执行官杨铭在本月履新以来,首次在重要场合完成个人亮相;其二,奔驰全新GLS也实现了在中国市场的首次亮相。一边是企业宏观调整到位,一边是新产品持续发力。两件大事的相互碰撞,显示出奔驰在今年继续发力中国市场的决心。

除了全新的GLS之外,奔驰EQC创世代1886限量款也在成都车展的首日正式亮相。EQC创世代1886限量款定位于豪华中型纯电SUV,综合续航预计为415公里,其中“1886”代表着卡尔·本茨在1886年发明的第一台汽车,而奔驰此次以“1886”命名新车,或寓意纯电版EQC将继续开创电气化的新时代。

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